Розробка та технічні вимоги до зубчастих поковок

спорядженнякуванняТехнологія обробки дозволяє здійснювати різноманітні процеси. Раніше з'явилося в кінці 19 століття, після розробки принципу різання зубів, використання цього принципу зуборізальних верстатів та відповідних інструментів з'явилося, процес розвитку виробництва, стабільність зубчастого колеса поступово виплачується увага до.



Передача в процесі обробки, її якість і продуктивність всієї машини пов'язані, наприклад, вантажопідйомність і її марка. Існують деякі особливості у використанні передач, на додаток до загальновживаної точності розмірів, зовнішнього вигляду форми точності та якості поверхні вимоги його спеціальні вимоги.



Кожне механічне використання зубчастої передачі не однакове, тоді в обробці зубчастих ковок існують чотири вимоги до зубчастої передачі:

(1) Рух трансмісії має бути точним



Зубчаста передача як елемент передачі, перш за все, має можливість точно передавати рух. Це вимагає, щоб коли активне колесо повертається на певний кут, воно точно повертається на відповідний кут на рухомому колесі відповідно до співвідношення швидкості, щоб забезпечити координацію руху рухомої частини та активної частини.



(2) трансмісія потребує плавної роботи



У процесі руху трансмісії, особливо в процесі високошвидкісного обертання, миттєва зміна передавального числа зубчастої передачі не буде різниці. В основному через раптову зміну миттєвого передавального числа це спричинить певний удар шестерні, що призведе до шуму та вібрації, і навіть призведе до пошкодження всієї шестерні.



(3) Рівномірний розподіл навантаження



Коли шестерня передає потужність, поверхня зачеплення шестерні має бути грубою та добре контактувати, щоб уникнути концентрації напруги, локального зносу поверхні зуба, а потім вплинути на термін служби шестерні.



(4) Люфт приводу

У процесі зубчастої передачі, якщо між неробочою поверхнею зуба повинен бути певний зазор, зручний для зберігання мастила, для компенсації зміни розміру, викликаного різницею температур і пружною деформацією, а також помилками при обробці і встановлення. Інакше шестерня застрягне або навіть згорить під час роботи.