Величезна енергія, споживана в
куванняпромисловість і забруднюючі речовини, які вона викидає в атмосферу, завжди були проблемами та труднощами, які необхідно вирішити в процесі промислового розвитку в Китаї, а також передумовою для реалізації сталого промислового розвитку. Завдяки пропорційній системі керування клапаном, системі керування насосом закритого типу, електрогідравлічній сервосистемі прямого керування об’ємом приводу, у порівнянні з системою гідравлічного керування куванням гідравлічного преса з відкритим керуванням насосом, можна зменшити встановлену потужність, зменшити систему наповнення охолоджуючим маслом та спростити структура системи, щоб сприяти ефекту енергозбереження, очевидно, і зберегти традиційну швидку реакцію системи, перевага високої точності та стабільності.
Для ковальської промисловості важливе теоретичне значення має вивчення характеристик регулювання об’єму гідравлічної системи керування відкритим гідравлічним ковальським пресом, керованим насосом, і позитивне практичне значення має застосування системи гідравлічного керування відкритою гідравлічною ковальською системою, керованою насосом. прес у вільному куванні, штампуванні, багатонапрямковому куванні та іншому обладнанні. Умови навантаження та процесу ковальського гідравлічного преса змінюються в часі та є випадковими, тому система гідравлічного керування повинна мати хороші характеристики керування за різних умов навантаження та процесу. Базуючись на системі гідравлічного преса для кування з відкритим насосом як об’єкт дослідження, прийняти метод поєднання теоретичного аналізу та експериментальних досліджень із пропорційним змінним радіально-поршневим насосом, системою гідравлічного преса та характеристикою змінного навантаження у часі кування в якості основи, з огляду на насос відкритого типу, розвантажувальний контроль удару, система гідравлічного преса, система незалежного керування вантажним судном, система трубопроводів для вивчення динамічних характеристик керування, аналіз системи керування. Метод виготовлення та характеристики відгуку. Було вивчено проблему скидання тиску відкритої гідравлічної пресової системи кування, керованої насосом, створено математичну модель кривої скидання тиску відповідно до закону енергії та потоку, а також проаналізовано характеристики різних кривих скидання тиску на різних етапах скидання тиску.
Виходячи з різного попиту на градієнт перепаду тиску на різних стадіях, була запропонована комбінована крива скидання тиску відкритого гідравлічного преса для кування з керуванням насосом, а також було заплановано змінний ексцентриситет насоса для реалізації сталого скидання тиску в системі. Досліджено незалежне керування камерою навантаження у кувально-гідравлічній системі відкритого насосно-керованого преса. Було створено незалежну від навантажувальної порожнини модель керування для комбінованого керування положенням головного циліндра та тиском у зворотному циліндрі, а також проаналізовано вплив зв’язку між системою головного циліндра та системою зворотного циліндра на точність керування положенням рухомої балки. Було запропоновано метод керування від’єднанням із синхронною компенсацією навантаження з упередженою передачею для підвищення точності керування положенням системи швидкого кування. Досліджено керування динамічними характеристиками системи трубопроводів відкритого насосно-керованого кувального гідравлічного преса.
Було створено модель системи гідравлічного преса, що містить трубопровід, і проаналізовано характеристики системи в частотній області. Було запропоновано метод прямого компенсаційного керування, заснований на комбінованому управлінні потоком і тиском, який інтегрував характеристики навантаження поковок і покращив недостатнє зниження тиску, спричинене повільним підвищенням тиску під час швидкого процесу кування в системі трубопроводу. Ефективність запропонованого комбінованого методу керування кривою скидання тиску, незалежного методу керування порожниною навантаження на основі прямого керування синхронною компенсацією роз’єднання та методу керування динамічними характеристиками системи трубопроводу на основі керування потоком і тиском композиту перевірено експериментами на гідравлічному ковці 0,6 МН. прес експериментальний майданчик
це