Компанії, що виготовляють запчастини та комплектуючі, надали пріоритет відновленню виробництва, і глобальний промисловий ланцюг стабілізувався

Будучи ядром глобального виробництва автозапчастин, перезапуск підприємств із виробництва запчастин у Хубеї особливо впливає на серця людей.

На прес-конференції, проведеній Інформаційним управлінням Державної ради 13 березня, Сінь Гобінь, віце-міністр промисловості та інформаційних технологій, запропонував віддати пріоритет відновленню роботи та виробництва в промисловості автозапчастин Хубея.

Xin Guobin, Хубей є четвертою за величиною базою виробництва автомобілів у Китаї, у процесі запобігання епідемії та боротьби з епідемією, Volkswagen, BMW, hyundai тощо висуваються деякі транснаціональні компанії, оскільки деякі запчастини виробляються в Хубеї, запаси підприємства не є достатньо, якщо не вчасно повернутися до роботи та виробництва, підприємства зіткнуться з дилемою зупинки та виробництва.

У Хубеї також є кілька допоміжних виробників вітчизняних автомобільних підприємств, серед яких 156 підприємств з запчастин розташовані в Хубеї серед понад 400 вітчизняних постачальників GAC Group.

З огляду на цю ситуацію, з одного боку, Міністерство промисловості та інформаційних технологій організувало відповідні департаменти провінції Хубей разом із підприємствами, щоб запустити надзвичайну гарантію запасів і вирішити труднощі та проблеми, з якими стикаються деякі підприємства. Візьмемо як приклад південнокорейську Hyundai. Підприємства з виробництва джгутів проводів у Китаї розташовані в Хубеї та Шаньдуні відповідно. У зв'язку з поставкою джгутів, Hyundai припинив виробництво.

Тому Мінпром інформатизації вело переговори з відповідними підприємствами про швидке відновлення роботи та виробництва, а також надало першочергове значення вирішенню «блокових точок» і проблем цих підприємств. Наразі порядок виробництва та експлуатації Hyundai повернувся до нормального стану.

«Наразі підприємства з виробництва автозапчастин у провінції Хубей відновили роботу та виробництво в упорядкованому порядку. Відновлення роботи та виробництва в автомобільній промисловості Китаю відбувається впорядковано, що відіграє важливу роль у стабільності глобального ланцюжка поставок. ." Сінь Гобінь сказав.

За даними Головного митного управління, у 2019 році компанії з виробництва автозапчастин експортували до Китаю понад 60 мільярдів доларів, з яких 40 відсотків було експортовано їхніми дочірніми компаніями в Китаї. Більше інформації показує, що понад 80% автомобільних запчастин і компонентів у світі тісно пов’язані з Китаєм.