Алюмінієвий сплав має велике значення для легких автомобілів1

З розвитком транспортної галузі Китаю в напрямку модернізації та високої швидкості, вимоги до легких транспортних засобів стають дедалі сильнішими, і зростає вимога замінити сталь алюмінієм. Особливо високий рівень вимог до легких літаків, космічних кораблів, залізничного транспорту, підземної залізниці, високошвидкісних поїздів, вантажних вагонів, автомобілів, човнів, кораблів, артилерії, танків і механічного обладнання, а також інших важливих механічних частин і конструкцій, в останні роки a велика кількість використання поковок з алюмінію та алюмінієвих сплавів і поковок для заміни старих сталевих конструкцій, таких як конструкції літаків, майже всі використовують поковки з алюмінієвого сплаву; Автомобільні (особливо важкі транспортні засоби та великі та середні автобуси) маточина колеса, бампер, опорна балка; Опорне колесо танка; Рама акумулятора; Рухоме кільце та нерухоме кільце вертольота; Циліндри поїздів і поршневі спідниці; Фюзеляж деревообробного верстата; Поковки з алюмінієвого сплаву використовуються для виготовлення рами, гусениці та котушки текстильного обладнання. Крім того, ці тенденції значно посилюються, і навіть деякі виливки з алюмінієвих сплавів починають замінюватися штампуванням з алюмінієвих сплавів.
Аналіз ринкового попиту та перспектив застосування
Виходячи з наведеного вище аналізу, поковки з алюмінію та алюмінієвих сплавів в основному використовуються в галузях промисловості, де потрібна значна легкість. Відповідно до поточної ситуації застосування в різних країнах, основний розподіл ринку виглядає наступним чином.
(1) Авіаційні (літаки) кування: на літак припадає близько 70% за вагою авіаційних матеріалів для кувань, таких як шасі, рама, ребра, деталі двигуна, фіксоване кільце та кільця, кування, які використовуються тисячами літаків. , який на додаток до невеликої кількості високотемпературних компонентів з використанням високотемпературних сплавів і поковок з титанового сплаву, переважна більшість алюмінізованих, Boeing, таких як Сполучені Штати, тисячі літаків, у займає десятки тисяч тонн поковок з алюмінієвого сплаву . Винищувачі Китаю та інші військові літаки та цивільні літаки також швидко розвиваються, особливо запуск великих авіаційних проектів та реалізація великих проектів, таких як авіаносці, потреба споживати алюмінієві поковки зростатиме з кожним роком.
(2) Аерокосмічні поковки: поковки на космічному кораблі - це в основному ковані кільця, кільця, балка крила та рама тощо, переважна більшість поковок з алюмінію, до тих пір, як кілька титанових поковок. Розвиток космічних кораблів, ракет, ракет, супутників тощо, попит на алюмінієві ковані з кожним днем ​​зростає. Наприклад, в останні роки розроблені в Китаї ковані корпуси зі сплаву Al-Li для ракет наддальньої дії важать більше 300 кілограмів і коштують сотні тисяч юанів. Ï 1,5 ~ Ï 6 мм споживання всіх видів кільця з алюмінієвого сплаву також зростає.
(3) Збройна промисловість: танки, бронетехніка, транспортери персоналу, колісниці, ракети, стійки для зброї, військові кораблі та інше звичайне озброєння, що використовує поковки з алюмінієвих сплавів як несучі частини, значно зросло, в основному замінивши сталеві поковки. Зокрема, важливі поковки, такі як опорні колеса танків з алюмінієвого сплаву, стали важливими матеріалами для полегшення ваги та модернізації озброєння.

(4) Автомобільна промисловість є найперспективнішою галуззю, яка використовує поковки з алюмінієвих сплавів, а також є найбільшим споживачем алюмінієвих поковок. В основному використовується як колеса (особливо для важких транспортних засобів і великих і середніх автобусів), бампери, базові балки та деякі інші невеликі алюмінієві поковки, серед яких алюмінієві колеса є найбільш використовуваними алюмінієвими поковками, в основному використовуються для автобусів, вантажівок і важких транспортних засобів. В останні роки в малих і середніх автомобілях, мотоциклах і автомобілях класу люкс також почали використовувати. Згідно зі статистичними даними, щорічний темп зростання алюмінієвої маточини в світі за останні роки становить понад 20%, а поточне використання становить мільярди.