Алюмінієвий сплав має велике значення для легких автомобілів2

Китай тільки почав, але faW, SECOND automobile та інші великі автомобільні підприємства починають досліджувати та розробляти разом зі збільшенням виробництва автомобілів (у 2010 році очікується, що виробництво автомобілів у Китаї досягне 15 мільйонів на рік, світове виробництво автомобілів може перевищити 70). млн/рік), кількість алюмінієвих коліс та інших алюмінієвих поковок отримає дивовижний розвиток. В даний час методи виробництва коліс з алюмінієвого сплаву, які зазвичай використовуються в промисловості, - це в основному метод лиття та метод кування. Спосіб лиття поділяється на лиття під тиском і лиття під тиском. Щільність структури та однорідність виробів із ливарних коліс є поганими, а механічні властивості також низькі. Точність виготовлення (товщина) також низька, а подальша обробка велика, що не може задовольнити вимоги до продуктивності легких легкових автомобілів із високою надійністю, а також не може відповідати вимогам щодо стійкості до ударів, довговічності та несучої здатності коліс комерційних транспортних засобів.
І метод кування для виробництва автомобільних коліс з алюмінієвого сплаву має хороші механічні характеристики, структура високої міцності, легка вага (товщина стінки), висока ударостійкість, переваги відмінних антикорозійних характеристик і стійкості до втоми, можуть відповідати вимогам Колеса комерційних транспортних засобів, отже, стаючи автомобілями, особливо лімузинами та великими, важкими, розкішними легковими автомобілями та вантажівками, вибирають аксесуари для коліс. Існує тенденція до заміни литих алюмінієвих дисків. Наприклад, автомобільне колесо 6061T6 виробництва алюмінієвої компанії Америки з гідравлічним пресом для кування 80 МН має той самий напрямок деформації зерна та напрямок сили, міцність, ударну в’язкість та міцність на втому набагато вищі, ніж колесо з литого сплаву, а вага зменшена на 20 %, подовження може досягати 12% ~ 16%. Крім того, він має високу здатність поглинати удари, витримувати тиск і сильну ударну здатність.
Крім того, ковані алюмінієві колеса високої щільності, без вільних, точкових отворів, без пор на поверхні, мають гарну продуктивність обробки поверхні. Рівномірне покриття, висока сила зв'язування, гармонія кольорів і красивість. Ковані алюмінієві диски мають хорошу оброблюваність. Таким чином, ковані алюмінієві колеса з невеликою вагою, високою питомою міцністю, хорошою в'язкістю та стійкістю до втоми та стійкістю до корозії, хорошою теплопровідністю, легкістю механічної обробки, круглим ступенем, ударостійкістю, використання безпечного, легкого обслуговування, використання низької вартості, Енергозбереження, охорона навколишнього середовища, красивий і міцний тощо є ідеальним матеріалом рухомих частин для транспортування колеса автомобіля, який має широкі перспективи застосування.
(5) В енергетичній промисловості алюмінієві поковки поступово замінять деякі сталеві поковки для виготовлення стійок, захисних кілець, рухомих кілець і стаціонарних кілець, а також коліс для транспортування вугілля, фланців зрідженого природного газу, паливних стелажів для атомних електростанцій тощо ., як правило, це великі та середні поковки.

(6) Кораблі та військові кораблі використовують алюмінієві поковки як стійки, рухомі кільця та стаціонарні кільця, баштові стійки тощо.

(7) у машинобудівній промисловості, яка в даний час в основному використовується для виробництва деревообробного обладнання, текстильного обладнання в рамі, повзуна, шатуна та крученої котушки тощо, тільки з алюмінієвими поковками з крученою котушкою для текстильних машин Китаю потрібні десятки тисячі штук щороку, вагою понад 1500 тонн.

(8) У промисловості прес-форм поковки з алюмінієвих сплавів використовуються для виготовлення гумових форм, форм для взуття та інших форм легкої промисловості.

(9) У транспортному обладнанні, локомотивній промисловості поковки з алюмінієвих сплавів широко використовуються як циліндри, поршневі смуги тощо. Лише в Китаї щороку споживаються десятки тисяч поковок, таких як циліндри та поршневі спідниці зі сплаву 4032.

(10) Інші аспекти, такі як електронні комунікації, побутова техніка, спортивне обладнання та інші аспекти, також почали використовувати алюмінієві поковки замість поковок зі сталі, міді та інших матеріалів.

Із зростаючим попитом на алюмінієвий сплав для легких автомобілів і транспортних засобів з новою енергією, профільна машина Roweis також займає важливе місце в обробці автомобільної промисловості. Багажник автомобіля, бампер, педаль, направляюча світлового вікна, декоративна смуга та інша обробка, а також акумуляторна батарея нового транспортного засобу також можуть бути глибоко оброблені обладнанням Roweis.