Щоб запобігти появі поверхневих і внутрішніх тріщин у поковках, необхідно вжити таких контрзаходів:
1) Виберіть якісну оригінальну заготовку, всі дефекти на поверхні заготовки повинні бути повністю видалені. Наприклад, для екструдованих заготовок часто потрібні обшивки. При куванні на молоті незручного для автомобіля дрібного брускового матеріалу необхідно спочатку злегка вдарити, розбити кільце грубого кришталю, а потім поступово збільшувати удар;
2) Зливки повинні бути достатньо гомогенізовані при високій температурі, щоб усунути залишкову внутрішню напругу та внутрішньокристалічну сегрегацію для покращення пластичності металу. Ковальське опалення, щоб забезпечити задану температуру нагріву для опалення та повної ізоляції;
3) Виберіть найкращий діапазон температур кування відповідно до різних сплавів. Наприклад, найкращий температурний діапазон кування злитка сплаву LC4 становить: близько 440X: теплоізоляція, а потім повільне охолодження до 410-390t: приблизно кування, хороша пластичність;
4) Алюмінієвий сплав через погану ліквідність. Процес кування з інтенсивною деформацією (наприклад, прокатка) і ступінь деформації повинні бути відповідними, швидкість деформації повинна бути якомога нижчою;
5) Слід звернути увагу на операцію кування поковок, щоб запобігти згинання, згинання та своєчасне виправлення або усунення дефектів у виробленому. При прокатці не може бути 20% дрібної сухості, а кількість прокатки не може бути занадто великою.
6) Інструменти, які використовуються для кування та штампування, повинні бути повністю нагріті, а температура нагріву повинна бути близькою до температури кування, як правило, 200-420, щоб покращити плинність.
ось реальні фотографії кільцевих кувань, вироблених компанією Tongxin precision forging, з хорошою ціною та стабільною якістю.