2023-06-19
Кільцева прокатка, також відома як кільцева прокатка або розгортання, в основному використовує кільцепрокатний стан і прокатку для безперервної локальної пластичної деформації кільця, а потім реалізує технологію пластикової обробки зменшення товщини стінки, розширення діаметра та формування профілю профілю. Поки що виробництво кілець прямокутного перерізу в основному здійснюється в режимі радіальної прокатки, а кільця і заготовки проектуються однакової висоти. Конусні валки лише перешкоджають сходженню кілець і обмежують збільшення висоти кілець, а осьова деформація невелика. Для вогнетривких матеріалів, таких як суперсплави та титанові сплави, рівномірна та достатня деформація є важливою основою для забезпечення металургійної якості поковок. Фактично, 7-осьова двонаправлена прокатка може здійснювати деформацію прокатки як у радіальному, так і в осьовому напрямках, що може не тільки отримати більш складну форму кільцевої секції та вищу точність розмірів, але також отримати більш рівномірну та достатню деформацію. Тому застосуванню технології двонаправленої прокатки по осі діаметра приділялося все більше уваги для кільця з деформівних матеріалів, що використовуються в авіації та космонавтиці. Прокатка кільця - це безперервний локальний процес пластичного формування. У порівнянні з цілим плашкомкуванняпроцес формування, він має значні технічні та економічні переваги значного зменшення тоннажу обладнання та інвестицій, малого впливу вібрації, енергозбереження та низької вартості виробництва. Це передова технологія виробництва кільця підшипника, зубчастого кільця, фланцевого кільця, залізничного колеса та шини, кільця газової турбіни та інших безшовних частин кільця. Він широко використовується в багатьох галузях промисловості, таких як машинобудування, автомобільна, залізнична, морська, нафтохімічна, аерокосмічна та атомна енергетика. Технологія прокатки кільця є одним із найефективніших засобів виробництва високопродуктивних безшовних кілець на даний момент і широко використовується в багатьох галузях, таких як авіація, космонавтика, енергетика та транспорт. Під час процесу прокатки кільцевий матеріал повністю деформується, добре заповнюється, і реалізується майже сітчасте формування, що робить лінію потоку розумно розподіленою вздовж форми деталі та мінімізує різання лінії потоку та оголення кінця, таким чином значно покращується стійкість до корозії під напругою, термін служби та надійність кільця.
це відкрите кування, вироблене компанією tongxin кування